EU త్వరలో పోర్ట్ కార్బన్ పన్నును విధించనుంది

EU జనవరి 1, 2024 నుండి ప్రారంభమయ్యే కార్బన్ ఎమిషన్ ట్రేడింగ్ సిస్టమ్ (ETS) ప్రోగ్రామ్‌లో యూరోపియన్ పోర్ట్‌లకు వెళ్లే ఓడలను చేర్చాలని యోచిస్తోంది, 2024లో ఐరోపాకు కార్బన్ ఉద్గారాల పరిహారంగా $3.6 బిలియన్ల అంచనా వేయబడింది. అంటే, షిప్పింగ్ కంపెనీలు తప్పనిసరిగా కొనుగోలు చేయాలి. రెండు EU ఓడరేవుల మధ్య ప్రయాణించే నౌకల ద్వారా తయారు చేయబడిన కార్బన్ ఉద్గారాల కోసం కార్బన్ పరిహారం; EU మరియు EU యేతర పోర్ట్‌లు వాటి మధ్య ప్రయాణించే నౌకలను కలిగి ఉంటే, అవి కార్బన్ ఉద్గార వ్యయంలో 50% భరించాలి.

ఏదేమైనా, స్పెయిన్ మరియు ఇటలీతో సహా ఏడు EU దేశాలు ఇటీవల యూరోపియన్ కమీషన్‌కు లేఖలు పంపాయి, షిప్పింగ్ కంపెనీలు యూరోపియన్ మార్గాలను తప్పించుకోకుండా మరియు మొరాకోలోని టాంజియర్ పోర్ట్ లేదా సెడ్ పోర్ట్ వంటి సమీపంలోని మధ్యధరా ఓడరేవులకు వాణిజ్యాన్ని మార్చకుండా నిరోధించడానికి ఈ ప్రణాళికను నిలిపివేయాలని పిలుపునిచ్చాయి. EU తీరానికి 300 నాటికల్ మైళ్ల కంటే తక్కువ దూరంలో ఉన్న ఈజిప్టులో. షిప్పింగ్ కన్సల్టింగ్ కంపెనీ తాజా అంచనా ప్రకారం, టన్నుకు 90 యూరోల కార్బన్ ధర ఊహిస్తే, 2024 నాటికి యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య ప్రయాణించే కంటైనర్ షిప్ కోసం అంచనా వేసిన ETS ధర 810000 యూరోల వరకు ఉంటుంది. ETS యొక్క అధిక ధర ఉన్నప్పటికీ, ప్రముఖ కంటైనర్ కంపెనీ అయిన Maersk గత సంవత్సరం $30 బిలియన్ల వరకు లాభాన్ని ఆర్జించినట్లు సమాచారం. అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ రాబడితో పోలిస్తే ETS ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన బిల్లులు నిజానికి బకెట్‌లో తగ్గుదల మాత్రమే, కాబట్టి ఇది టెర్మినల్ ధరలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపకపోవచ్చు. అయితే, పోర్చుగల్, గ్రీస్, సైప్రస్ మరియు ఇతరులతో సహా మధ్యధరా తీరం వెంబడి ఉన్న కొన్ని EU దేశాలు, 2024లో అమలులోకి వచ్చే ETS ప్రణాళిక ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు కార్బన్ ఉద్గారాలను బదిలీ చేయవచ్చని మరియు కంపెనీలు ఎక్కువ మార్గాలను తీసుకోవచ్చని బహిరంగంగా పేర్కొన్నాయి. EU పోర్ట్‌ల వద్ద డాకింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి, ఫలితంగా గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను పెంచవచ్చు.

EU కార్బన్ అడ్డంకులను ఎలా ఎదుర్కోవాలి

ఎగుమతి సంస్థలు సంబంధిత అంతర్జాతీయ నిబంధనలు మరియు విధానాలలో మార్పులపై నిఘా ఉంచాలని సిఫార్సు చేయబడింది. కార్బన్ ఉద్గారాల సమస్య కొనసాగుతున్న విషయం, మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలు, ప్రాంతాలు మరియు పరిశ్రమల సంబంధిత నిబంధనలు, విధానాలు మరియు అమలు నియమాలు నిరంతరం మారుతూ మరియు విస్తరిస్తూ, సంస్థల కార్బన్ ఉద్గార నిర్వహణ సామర్థ్యాలకు సవాళ్లను విసురుతున్నాయి. ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి చెందిన మరియు అత్యంత విశ్వసనీయమైన ధృవీకరణ సంస్థలు సంస్థలకు ప్రామాణిక ధృవీకరణ సేవలను అందించడమే కాకుండా, ప్రమాణాలు మరియు విధానాల రూపకల్పనలో పాల్గొనే ప్రామాణిక సెట్టింగ్ మరియు విధాన ప్రచురణ సంస్థలకు సలహాలను అందిస్తాయి. ఆచరణలో, ఎగుమతి సంస్థలు వాణిజ్య భాగస్వాములతో కమ్యూనికేట్ చేయాలని మరియు కన్సల్టింగ్ సేవలను అందించడానికి దిగుమతి నియంత్రణ అధికారులచే గుర్తించబడిన మూడవ-పక్ష ధృవీకరణ ఏజెన్సీలను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.